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测定润滑油里含水，常见的有五种基本方法，其中既包含可以自己现场测试的方法，也有通过实验室的检测。自然沉降法：只能除掉游离水，油比水轻，通过重力作用，水在油箱沉降后可以把下层的水分放掉，但是对乳化水和溶解水不适用。真空除水：温度升高通过烘干可以把油里的水蒸发掉，但是高温会损害润滑油的性能，而真空除水技术把润滑油置于真空环境里，在不损害润滑油性能的温度下实现水分蒸发，对于溶解水、游离水和乳化水都有效。
润滑油对于大家来说，可能只是使用，对它的一些知识大家不是很了解，下面我们为大家介绍一下润滑油与燃油消耗的关系：较高黏度的润滑油对运动系的阻力也相对较高，不但耗费功率、增加油耗，而且润滑油容易氧化、影响冷启动的保护。研究表明：润滑油100℃粘度降低1平方毫米／秒，可节约燃料1、5％。使用粘度小的润滑油，还可减少燃油消耗。夏季选用的润滑油如粘度过小，则油膜太薄，会减弱密封性能，降低润滑油压力、造成供油短缺，导致机件磨损。
我们在生活中使用的化学产品都是需要经过一定的排污的，这样才会很好的保护我们的环境，同时给我们带来一定的效益，那么下面就以润滑油为例，来详细的介绍该产品是如何的排污，其中它共分为了生物滤池式脱、吸附、洗涤式活性污泥脱三种形式。吸附法：经过去尘增湿或降温等预处理工艺后，从滤床底部由下向上穿过由滤料组成的滤床，气体由气相转移至水-微生物混和相，通过固着于滤料上的微生物代谢作用而被润滑油分解掉。
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